如何拯救德意志第326章 事变

“新起点终于要迎来世间的曙光了啊。

” 新起点计划即将正式启动。

听到这话那些为了筹划这项计划而日夜操劳的部长们想到终于能将这夙愿付诸实践脸上纷纷露出如释重负的神情。

毕竟在执行前夕接连发生的种种变故已让他们焦头烂额、心力交瘁。

“新起点......我听穆勒部长大致提起过但这到底是个什么计划？” 不过并非所有内阁成员都沉浸在感慨中。

像是补上了穆勒劳动部长职位空缺的新面孔库尔特·舒马赫对这项计划显然不甚了解因此脸上满是好奇的神情。

于是汉斯这个对新人向来友善的人便亲自开口答道。

“简单来说这是一项由国家主导的大规模公共工程计划旨在创造就业岗位并进一步推动经济复苏。

” “大规模公共工程啊......重建国会大厦也是其中之一吧？” “虽非本意但确实如此。

” 原本因为任期内未能启动新起点而略显惋惜的阿登纳听到“国会大厦”这个词时仍是忍不住皱起眉头仿佛那字眼本身都能让他起鸡皮疙瘩。

也难怪当初国会大厦纵火事件给他留下的阴影实在太深了。

不过那个纵火元凶罗姆已经在一场前所未有的快速审判中于汉斯就任总理的前几天被判处死刑、斩首示众算是给这场仇恨画上了句号。

过去的事再怎么执着也无法改变现实。

“不过新起点应该不会只是重建一座国会大厦就结束了吧？” “当然部长阁下。

虽然那些每天都把‘重建国会大厦’挂在嘴边的国会议员可能会不太开心。

” “哈哈哈哈......” 作为不久前还在国会议席上的人舒马赫露出有些尴尬的笑容而汉斯则继续说道。

“首先要启动的是‘高速公路（Autobahn）’项目。

” 没错就是那个被称为世界上第一条高速公路的德国高速公路阿道班。

不过说它是世界第一其实是个误会真正的第一是1923年在意大利修建的‘Autostrada’。

但这种误解在世界各国都很常见因此阿道班的地位依旧崇高。

“阿道班我听说过似乎是那种没有速度限制的公路......？” “没错。

当年最早提出这个构想的是奔驰公司的创始人卡尔·本茨。

大战结束后随着汽车普及率提升政府也多次提出阿道班建设计划但每次都因为各种原因而搁浅了。

” 土地改革等更紧急的问题总是被优先处理而且每次只要一提起阿道班偏偏总会出事。

‘不过现在差不多也该实现卡尔·本茨的夙愿了吧？顺便还能创造就业、振兴德国经济。

’ 这番话的逻辑和“新政计划”如出一辙也正是新起点的原型。

在原本的历史上希儿也曾照搬这套逻辑。

但希儿的德国既不是贸易型国家又急于扩军准备战争导致经济刺激成效微乎其微阿道班最终连原计划的两成都没建完。

但他们不一样。

有关税同盟撑腰对外贸易活跃军备方面......怎么说也不会像希儿那样张狂地嚷嚷着要打欧战。

‘再说考虑到第二次世界大战正在一步步逼近即使效果不如预期也不打紧。

’ 新起点并不是包治百病的灵药只是对奄奄一息的经济的一次急救。

或许无法实现完全复苏但只要能让经济复苏的势头初现端倪那也已足够。

如果不了解未来可能会觉得这话太不负责任但眼前的现实就是如此。

正如汉斯曾说过的结束大萧条的从来不是新政等人类的努力而是第二次世界大战这场由人类疯狂催生的灾厄。

“预算已编列完毕我们立即发布计划并着手执行吧。

对德意志帝国与其国民而言每一天的希望都至关重要。

” “是阁下。

” “总理阁下！出大事了！” “操。

” 部长们的答复刚落下作为总理秘书的那个家伙一如既往地冲了进来汉斯不由得爆了句粗口。

是这个时代的缘故吗？总感觉年纪越大脏话越是脱口而出。

“怎么了？” “来自卡纳里斯局长的紧急报告。

” “卡纳里斯？” 就是那个威廉·弗朗茨·卡纳里斯（Wilhelm Franz Canaris）。

他原是海军情报军官后来担任纳粹德国的情报机构国防军情报局（Abwehr）局长同时也是知名的反纳粹人士之一。

汉斯出任总理后任命他为新成立的国家情报局（RND）局长。

‘卡纳里斯紧急报告......’ 感觉不妙。

恐怕又是件大事而且不小。

“到底出了什么事？” “这个......” “这——个！？” 阿登纳已然失去耐心秘书被他的语气一吓犹豫了一下才终于开口。

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