四合院我一心科研重工强国第683章 新款猫猫车制造前夕

见到是赵工李枭也是笑着道：“听说你这边研究进展很快马上就能制造测试了？”。

闻言赵工脸上也是露出了几分笑容道：“今天就幺开始制造科长你回来的正是时候没你在我心中没底啊！”。

听到赵工这么样说李枭也是笑着道：“可别这样说咱们为了新款猫猫车的研究可是已经研究了好几年早就把开工前的技术准备、流程梳理都做得明明白白了有我没我都一样我做多就是给你当个 “后盾”你负责把制造的每一步都盯精准这活儿肯定能顺顺利利完成别瞎担心啊。

”。

被李枭这样一说赵工心中也是放松了几分笑着道：“科长你放心制造这块我肯定盯得严严实实每一个零件、每一道工序都不会出岔子保准顺顺利利的。

”。

说着赵工就把手中的一份厚厚的报告低到了李枭面前道：“科长这是全地形猫猫车全部技术的报告以及制造测试的一些计划你看看。

”。

闻言李枭也就把报告接了过来看了起来。

报告上又很多技术的测试资料像是新形悬挂、驱动技术之类的这些技术的报告李枭之前都看过只是稍微翻看了一下就全部接过了。

直接看向了关于发动机的报告这一次的全地形猫猫车能不能成发动机是其中的关键。

这个绝对不能出现差错。

看着发动机测试的数据李枭也是在心中有了底。

这一款发动机制造的很成功这款发动机才用了直列六缸、涡轮增压、高压共轨燃油喷射技术最大功率107马力虽然没有达到原有发动机的马力不过对此李枭心中早就有了准备。

此外最大扭矩235牛?米其升功率达57千瓦 / 升低速扭矩表现突出非常适合越野场景下的频繁启停和爬坡的需求。

并且经过轻量化的设计整机重量仅约239公斤虽然比起原本的高出了39公斤但这没办法这年代的材料很多可达不到后事的要求。

而为了降低维护成本这款发动机还采用了湿式气缸套、高位横流水套设计不仅方便维护。

散热还均匀。

在高原的表现这款发动机也是十分出色如果是一般发动机在4500米的高原上其功率衰减幅度至少也要达到50%以上。

毕竟海拔4500米的高原气压仅为平原的 57%氧含量不足就回导致发动机进气量减少让功率骤降。

但这款发动机不一样有了涡轮增压技术再加上散热系统优化在4500米测试的时候性能只降低了16%。

马力还有90左右低速扭矩也能够保持在200-210牛?米完全满足爬坡需求。

此外就是油耗的变化了从原来的 230 克 / 千瓦时250克 / 千瓦时虽然油耗有所上涨但完全在可接受的范围内。

按照这个数据来推算 在海拔4500米以上区域车辆仍能以60公里 / 小时的速度行驶这已经相当优秀了。

看到这些李枭也是满意的点了点头随后就又看起了对于车身的设计。

这个也是李枭之前安排的一项任务大致告诉了众人设计的方向而新的设计也是让猫猫车各项都有所增强。

像是涉水能力就又有所提高达到了1100 毫米车辆的离地间隙也增高到了285 毫米。

车架的材料也从原来的普通碳钢变成了高强钢叠焊 + 铝合金组件悬挂则是从钢板弹簧非独立悬挂改成了双 A 型独立悬挂 + 长行程减震的设计。

驱动方式虽然还是机械链条传动不过也加上了差速锁。

还给车子配上了笼式防滚架加上了更厚的底盘装甲以及水箱护板这样让的设计一是可以避免石头之类的物体磕碰到发动机或者是水箱。

在着有了新研究出来的笼式防滚架再发生侧翻事故的时候也可以提升车内人员的存活率。

喜欢四合院：我一心科研重工强国请大家收藏：()四合院：我一心科研重工强国20小说网更新速度全网最快。

本文地址四合院我一心科研重工强国第683章 新款猫猫车制造前夕来源 http://www.njcscs.com