四合院我一心科研重工强国第443章处理琐事

又是经过三天多的赶路在 “哐当、哐当”的声音中终于出现了熟悉的建筑。

这也让不少人都不由自主的看向了车外都有些迫不及的想要回家。

这个年代可不是后世后世就算隔着一个大洋也就是一个视频电话的事情但这个年代可不一样一出去就是20多天又是去那边远的地方任谁都会想家。

李枭同样也是如此看到那些熟悉的建筑就有一种想要回家的冲动。

走出火车站厂内已经派了车过来李枭带领着众人直接就先回了机械厂在机械厂门口和那些技术员告辞。

李枭带着张向东一行人也进了厂子。

“李工。

”。

“科长你回来了。

”。

“嗯回来了对了小王你去叫一下几个小组组长让他们来我办公室。

”进了研究所研究所的一些人看到李枭一个个都和李枭打着招呼李枭也是吩咐道。

“好的科长。

”那人闻言答应了一声立刻向着研究所内几间屋子跑去李枭想了想又对着旁边张澄几人道：“你们直接回家吧！不算今天放您们两天假大后天来上班。

”。

闻言这也让几人有些欣喜这么多天没休息过工作强度又大要不是有那一口气在支撑着他们也早就受不了了。

“科长那我们就先走了。

”张澄笑着道。

李枭挥了挥手示意自己知道了直接就去了自己的办公室刚坐下不久很快几个人就走了进来。

“来都先坐。

”看到几人进来李枭就招呼道：“猫猫车那边怎样现在情况怎么样。

”。

“几种环境下都已经开始了测试其中也出现了不少小问题在46度高温环境下测试的时候出现了发动机过热的问题还有长时间高温运行让猫猫车上的密封条有些变形在零下40度高寒情况下测试的时候出现了启动困难的问题在5000米高原行驶的时候猫猫车的动力有所下降大概下降了30%-40%后来我们的测试员又换到了4000米的地区这一次下降大概在20%到25%之间3000米的时候差不多只有15%左右之后2000米又有所降低只有5%~10%1000米基本上不会受到影响。

在沙漠中测试的时候出现了打滑的情况在潮湿环境下测试的时候座椅出现了发霉的情况一些地方因为长期处于那种情况下也出现了金属部件锈蚀情况。

还有前两天王明亮反应在过一下陡坡或壕沟的时候车头、车尾很容易触地卡滞一次两次还好如果次数多了我怕底盘会有损或者是剐蹭关键部件。

悬挂系统虽然目前没有测试出问题但也有同志反应颠簸的比较剧烈如果时间长了的话他怕悬挂会出现断裂的情况。

”。

“这些问题你们都解决了吗？”李枭问道。

听到李枭询问想了想猫猫车的负责人道：“散热问题我们参考了坦克的散热系统重新改进了散热方案设计成了双通道也就是顶部进冷风、底部排热流我们测试过这套散热系统比运来的散热提高了七倍多足以改善散热不好的问题。

在高寒环境下难以启动的问题我们打算用冷却液循环预热或者是电阻丝式预热塞这个我们正在研究这个我们都一做出了方案之后就看那个效果更好。

沙漠中打滑的情况这个最简单只需要对轮胎进行放气就可以这也测试出了一个最优的标准座椅发霉问题我们打算换成皮革在表面涂抹动物油脂来解决这一问题。

车子底盘生锈的问题我们打算在车体涂覆含铅油漆来防锈。

还有就是密封条在高温下变形的问题可以试试在生产密封条的时候往里面加上炭黑炭黑可提升抗紫外线能力这个我们打算联系一下橡胶厂看看往里面加入炭黑的可行性至于发动机的问题这个我们还在研究这个一时半会可能解决不了其他的我们现在还没顾得上。

”。

听着对方的解释李枭也是满意的点了点头这已经做的很不错了也都是以目前国内的技术能做出的一个最优解。