四合院我一心科研重工强国第241章 V2复合旋翼机

吃完饭李枭就去了旁边的耳房。

锁好门、拉上窗帘转身就进了空间。

进入空间后。

李枭就直接查找起了关于复合式旋翼机的资料结果他发现和复合式旋翼机有关的资料很少大多都是复合式直升机。

而复合式旋翼机他能找到的并不多。

像是费尔雷复合旋翼机就是一家不列颠一家公司制造的复合旋翼机制造的目的就是为了解决城市间短距离商业客运以及军事运输。

它的最快速度可以达到300多公里每小时飞行高度则在3000米左右。

不过这款复合旋翼机太大了技术水平、材料水平根本就不是现在国内能制造出来的。

除了这款旋翼机李枭又找了好几款。

不过不是旋翼机太大就是太轻就算制造出来了也没多大用在李枭的构想中复合旋翼机最好能当做小型轰炸机来用。

这就要求载重要高。

找来找去最后李枭找到了一款双旋翼复合旋翼机这款飞机是国外一公司研发的观光机。

虽然已经有了心理准备但等到查到它的数据后李枭还是傻了眼。

这台飞机最快速度可以达到275公里每小时最高的飞行高度则是在5000米左右最大载重可以达到1.1吨。

这性能看似很不错但要真拿来当做轰炸机就有点寒碜了。

像是毛熊的图-16轰炸机它的最大速度可以达到1050千米/小时高度则是多米载重可以达到9000千克。

还用像是美帝国的B-47轰炸机最大飞行速度则是在975千米/小时实用升限是米最大载重可是达到了9072公斤。

这怎么比？根本就没办法比。

当然李枭也没想着和这两款轰炸机比可就算这个年代的小型轰炸机装载重量都是3吨速度也能达到400多公里每小时。

这让李枭一时有些丧气。

之前研究的小燕旋翼机放在眼下的直升机中都能达到中游水平。

而这款飞机放在轰炸机中就是最底层。

先不说飞行速度和高度。

就按照V2复合旋翼机这个载重来讲它最多也只能装载22枚小型航弹如果去掉V2复合旋翼机上乘客座椅的话李枭感觉应该还可以再多装七八枚。

但这依旧比不了。

想了半天李枭忽然回过了味来感觉自己走进了一个死胡同以国内现在的工业根本就无法和外面对比制造不出来那些轰炸机也很正常。

至少这一款复合式旋翼机真能制造出来的话比起初教5的性能还要好而下次冲突是和白象这个性能的轰炸机应该也足够了。

李枭感觉可以试试看看能不能把这一台复合旋翼机给制造出来。

想到就做李枭直接就查了起来也幸亏这台旋翼机制造的时间在千禧年以前一些资料倒是很好找。

这也让李枭松了口气。

毕竟旋翼机速度的快慢、飞行的高度除了取决于发动机推力的大小外 旋翼系统的设计以及机身设计也十分关键。

就拿旋翼机的旋翼来讲别看旋翼机的旋翼无法像直升机一样自己旋转但它的直径和形状却很关键如果旋翼太大的话增加空气阻力。

这也是为什么它看的这款V2复合旋翼机使用的是并列双旋翼。

同样旋翼机桨叶的翼型、攻角和变距也会影响到速度。

机身的设计就涉及到空气动力学了如何减少空气阻力提高飞行速度这也要看机身是如何设计的。

固定翼和尾翼也是如此一是可以保持飞机的稳定二则是在飞机高速飞行的时候可以额外提高飞行速度。

查找着关于V2复合旋翼机的资料越查李枭心中越有底。

V2复合旋翼机采用的是前推式设计推进螺旋桨被放在了前面这和很多的固定翼飞机一样不同的是在飞机的固定翼上有两个并排的桨叶。

也就是靠这个桨叶复合旋翼机才产生的升力这个原理和他们之前研究出来的小燕旋翼机相同。

尾翼的设计也比较大大概是前面固定翼的一半左右在飞机下面则是三个轮子用于起飞和降落……。

一直查资料查到十点多李枭这才重新出了空间。

这款旋翼机的制造还不急至少也要等到现在的小燕旋翼机测试完毕再说李枭还想着看看能不能再给小燕旋翼机添加一个弹射逃生系统。

这样也能让飞行员在旋翼机被击中后有机会逃生。

瞄准系统也能改进一下先前他们是按照两人旋翼机设计的一个人驾驶一个人操作武器进行瞄准打击。

当初之所以这样设计就是能够让任务分工精细化。

飞行员不用分心操控武器可以将全部精力集中在飞行上这在多目标、多任务的场景下可以更好的应对。

到时候也能执行敌后作战任务用旋翼机带着作战人员绕道敌军后方。

小主这个章节后面还有哦请点击下一页继续阅读后面更精彩！。

本文地址四合院我一心科研重工强国第241章 V2复合旋翼机来源 http://www.njcscs.com